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  【大公报讯】被港铁(00066)视为大屿山小蠔湾车厂上盖项目「头啖汤」的第一期商住发展,似乎发展商并不热衷「试饮」。第一期昨日截标,港铁只收到3份标书,会否流标,要视港铁是否肯接受较低的分红比例。

  第一期发展在整个车厂上盖项目的西南端,占地约44万方呎,总可建楼面逾131万方呎,可提供约1200至1900个住宅单位。虽然港铁为促使招标成功,尽量减低发展商的前期财务负担,只要求先支付12亿元入场费,及落成后取回商场的拥有权,将来收益则待卖楼有赚时才由分红获取,分红比例由入标发展商建议,换言之,其高低是决定夺得该期合作发展权的胜负关键。

  昨日只有长实(01113)、会德丰地产,及新地(00016)入标。港铁表示,会考虑所收标书的内容,稍后公布结果。

  长实西营盘项目较次标高22%

  此外,长实去年底以11.61亿元投得合作发展权的西营盘皇后大道西/贤居里项目,其中标价较次标高逾22%。市建局共收到7个标书,并将合作发展权批予标价最高的长实。

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1 条回复
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    (2023-03-22 00:25:56) 1#

    看得很真实

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